Mein Pocket-Fighter !


mit 80ccm Athena Zylinder,15mm Bing Vergaser
und offenem Sportluftfilter...


mit Edelstahlfussrasten,Stahlrohrrahmen,Edelstahllenker,
Edelstahlgabelholme,Sitzverkleidung und Fightermaske(mit Zündschloss) aus GFK gefertigt und in Jägermeister-Orange (auch Felgensterne) lackiert .....


mit getuntem Mofamotor-(block) Sachs/Hercules
505er/ 2BY, 2 Gang Handschaltung,                      Hydraulikbremsanlage (vom 125ccm Moped),                    
mit kurzem Edelstahlauspuff....

mit 90iger Slick Bereifung vorn und 110er Slick Bereifung
hinten,mit polierten Felgenbetten vorn u. hinten,mit
polierten Seitendeckeln,Sitzpad mit schwarzem Leder bezogen....


mit 2- Gang Handschaltung( Kupplung),mit Sigma Digital Tacho,Hydraulikbremse mit Dekompressionshebel....


76,2km/h spitze sind mit kurzem Edelstahlauspuff möglich,mit Resonanzauspuff( z Bsp: angepassten Rollerauspuff Leovinci oder technigas....) und kleiner Übersetzung wären sogar 80-100km/h möglich!
knapp 80 reichen aber völlig fürs hobbyfahren aus...ordentliche Beschleunigung ist mir lieber  *:-)*
 

Das ist mein  absolutes Einzelstück ! mein schneller und lauter Pocket-Fighter !  



Umbauliste:/ Teile:

-Rahmen mit 21x2 mm Rohr ab Tank erneuert!

-Radstand um ca. 6cm verlängert! ( wegen größeren Zylinder ) !

- wichtige Lager durch SKF Lager ersetzt !
(Radlager,Lenkkopflager)

-Bremsanlage durch Hydraulikbremse und großem Bremssattel (von 125ccm Moped)ersetzt ! 

-Sachs / Hercules 505/2BY Motor (Mofa Motorblock),( (2-Gang Handschaltung) eingebaut !

-Aluadapter für Kettenrad gedreht und poliert !

-Ansaugstutzen abgeändert und aufgebohrt !

-80ccm Schlitzgesteuerten Athena Zylinder montiert (mit Dekompressionsventil) !

-15mm Bing Vergaser montiert und Bedüsung abgestimmt !

-großen offenen Sportluftfilter montiert !

-Kupplungsdeckel gecleant + poliert + Aluschraube dafür gedreht und poliert ! 

-Streetfightermaske aus GfK angefertigt ! 
 (mit Zündschloss)

                                                                                       
-Auspuff aus Edelstahlrohr gefertigt mit integriertem Schalldämpfer( Edelstahl-Lochblech) !

- Gabel mit Edelstahlrohr verkleidet und poliert

-Lenkerklammer von der Hydraulikbremse neu gebaut inkl. Dekompressionshebel !

-Lenker aus 22mm Edelstahlrohr gefertigt !

-Lenkerklammern poliert und Unterbau dafür aus Alu gebaut und poliert!

-Sigma-Sport Tacho montiert !

-verchromte und gefräste Alu Fußrasten montiert !

- Verkleidung und Felgensterne  in  Jägermeister-
 orange lackiert
         
-Slick Bereifung v. 90er und h. 110er!

-Mann Benzinfilter !

-Auto Benzinleitung !

u. v. m.



Technische Daten:

-Hubraum: 80ccm

-Leistung: ca. 9 PS ! -  

(15PS je nach Bestückung)  von  Zylinder,Vergaser,Auspuff.....                                                      

-Gewicht: ca. 34 Kg

-V-MAX. : ca. 76km/h - (100 km/h je nach Übersetzung)

-Fahrwerk: starrer Stahlrohrrahmen ( Einzelanfertigung)

-Bremsen: 1ne hydraulische Bremsanlage von 125 er
übernommen

-Kraftstoff: 2 Takt Gemisch! Öl - Benzin! 1:25 zum einfahren und danach  1:50!

-Vergaser: 15mm Bing Vergaser

-Zylinder: Athena schlitzgesteuert mit Dekompressions-
                  ventil   
                                                                                                       -Motor: Sachs/ Hercules 505/ 2BY

-Auspuff: kurzer Edelstahl(Fighter)-auspuff (Eigenbau!)

-Schaltung: 2 -Gang Handschaltung (Sachs-Kupplung)

-Beleuchtung: Stecklampen: vorn Sigma LED Leuchte
                                                   hinten Sigma LED Blinklicht